有组织的移民牵涉到很多问题，财产啊、安置啊、补偿啊、甚至从南部非洲内陆前往鲸湾的交通调度，都需要联邦政府出面协调。

        还是那句话，这要是换成巴西，如果让巴西铁路企业配合巴西政府，都是一个非常艰巨的任务。

        南部非洲铁路企业无条件配合南部非洲联邦政府的决定。

        费尔南多·戈麦斯了解了一番才知道。

        感情南部非洲规模最大的铁路公司就在罗克名下。

        第二大铁路公司在小斯名下。

        这两家又同时都有亨利的股份。

        这么一联系，马上就豁然开朗。

        南部非洲铁路企业再横，也不敢违抗老板的命令。

        甚至连车票价格都是联邦政府说了算，反正联邦政府也肯定不会让铁路企业赔钱。

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